盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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财报显示,以保时捷为代表的运动豪华品牌集群,营业利润从上一年的53亿欧元骤降至仅1亿欧元,营业利润率降低14.2个百分点为0.3%。大众表示,这主要受中国市场环境发生根本性变化、电动化进程放缓以及美国关税的影响。

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从实际案例来看,2025年的冬天虽然已经过去,但对于全球汽车行业的巨头们来说,春天的暖意似乎还未到来。

权威机构的研究数据证实,这一领域的技术迭代正在加速推进,预计将催生更多新的应用场景。

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