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其次，一些品牌已经开始将重心从通常可靠的中东买家身上转移。法拉利和玛莎拉蒂本周早些时候表示，已暂时停止向该地区发货。
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此外，霍尔木兹海峡最窄处仅约21英里，如同一道细缝分隔了伊朗与阿曼。在地图上，它看似并非全球经济的轴心。但在2024年，每天约有2000万桶原油及石油产品经此运输，约占全球液态石油消费量的20%，以及全球海运石油贸易量的四分之一。
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