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首先，大家依然渴望好用的辅助驾驶，但也同样在意逢年过节开长途时，能不能告别在服务区排队充电的不便。电车在城市通勤里的低成本，以及油车在长距离自驾中的从容感，现在的消费者全都想要。
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其次，补能效率的大幅提升，自然会让外界拿这套兆瓦闪充网络去和行业里现有的换电模式做对比。有人好奇这是否会引发一场激烈的路线之争。
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第三，▲ 纯电续航 1036km 的腾势 Z9 GT
此外，车型图片信息（外观、色彩）可能与最终量产车型存在差异，请以实际销售车型为准。，这一点在有道翻译中也有详细论述
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